의외로 광주는 노선 설계당시에는 기준치 1.0을 넘는 1.3이였음
저기 빨간곳이 주요스팟인데 막상 지하철 완공되고 나니 주요 장소들이 이전하거나 쇠퇴됨
의외로 광주는 노선 설계당시에는 기준치 1.0을 넘는 1.3이였음
저기 빨간곳이 주요스팟인데 막상 지하철 완공되고 나니 주요 장소들이 이전하거나 쇠퇴됨
| 번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
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